導(dǎo)讀：越來越多的私營公司正在通過3D打印制作火箭發(fā)動機，這些“初出茅廬”的公司也正在成為全球太空市場的關(guān)鍵參與者。

2024年6月13日，據(jù)資源庫了解，5月30日，印度太空初創(chuàng)公司Agnikul成功發(fā)射了一枚搭載3D打印單極火箭發(fā)動機的火箭。該火箭在升空后到達6.5公里高空，隨后墜入海洋，圓滿完成了技術(shù)驗證任務(wù)。這次成功發(fā)射標(biāo)志著向“按需”火箭發(fā)射邁出了重要的一步。

Agnikul表示，此次發(fā)射不僅是技術(shù)演示，更是對所有關(guān)鍵子系統(tǒng)的全面測試，包括飛行計算機、航空電子設(shè)備、制導(dǎo)和導(dǎo)航系統(tǒng)以及專為此次任務(wù)建造的發(fā)射臺。團隊在實現(xiàn)6千牛頓推力目標(biāo)的同時，還成功進行了風(fēng)偏機動，即在飛行過程中調(diào)整火箭軌跡以適應(yīng)風(fēng)的影響。通過此次發(fā)射，公司在制造和發(fā)射操作方面獲得了寶貴的經(jīng)驗。

僅用72小時，3D打印出火??箭發(fā)動機

此次發(fā)射還證明了Agnikul非常規(guī)制造方法的合理性。傳統(tǒng)方法需要10到12周才能制造出一個類似大小的火箭發(fā)動機，并進行大量鑒定測試。而通過德國公司EOS的金屬3D打印機，Agnikul在約三天內(nèi)就完成了發(fā)動機的生產(chǎn)。使用鎳鉻合金打印的發(fā)動機能夠承受高溫和機械負荷，打印機自動生成的報告詳細記錄了任何打印偏差，省去了后期制造鑒定的需要。

組裝火箭其余部分并整合發(fā)動機大約需要兩周時間。Agnikul表示，這為小型衛(wèi)星運營商提供了低成本、“按需”發(fā)射服務(wù)，否則他們需要等待更大的火箭搭載。

據(jù)了解，Agnikul成立于2017年底，最初嘗試使用3D打印組件，如點火器、冷卻通道和燃料噴射點。然而，它逐漸突破了界限，開始將不同的元件組合在一起，避免了焊接和擰緊，擺脫了傳統(tǒng)方法的束縛。4月2日，該公司表示已經(jīng)成功試射了其名為Dhawan-II的3D打印低溫發(fā)動機，持續(xù)了200秒。

Agnibaan SOrTeD：商業(yè)化產(chǎn)品即將問世

Agnikul即將推出的首款商業(yè)產(chǎn)品是名為Agnibaan的兩級火箭，高18米，配備8臺發(fā)動機，能夠?qū)?00公斤的有效載荷送至約700公里的高度。而5月份測試使用的火箭只有6米高，僅配備一個發(fā)動機，相當(dāng)于Agnibaan的第二級。

聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Srinath Ravichandran透露，目前最大的挑戰(zhàn)是將Agnibaan第一級的單引擎改為七引擎集群。這帶來了諸多挑戰(zhàn)，從起飛時的引擎推力平衡到引擎萬向節(jié)改變軌跡時的羽流相互作用管理?！暗@些問題已經(jīng)有了解決方案，”他說?！拔覀兿嘈拍軌蚋鶕?jù)任務(wù)需求進行微調(diào)，然后繼續(xù)前進?！?br />

Ravichandran表示，公司目前正在建設(shè)設(shè)施進行發(fā)動機組的地面測試，并計劃在明年此時進行首次軌道發(fā)射。

事實上，通過3D打印開發(fā)火箭的不僅僅是Agnikul。2023年3月22日，來自Relativity Space的世界首枚3D打印火箭“人族一號”成功發(fā)射，但未能順利進入軌道。而國內(nèi)包括深藍航天、藍箭航天、天兵科技等在內(nèi)的頭部民營火箭公司也都在通過3D打印制造火箭。

導(dǎo)讀：越來越多的私營公司正在通過3D打印制作火箭發(fā)動機，這些“初出茅廬”的公司也正在成為全球太空市場的關(guān)鍵參與者。

2024年6月13日，據(jù)資源庫了解，5月30日，印度太空初創(chuàng)公司Agnikul成功發(fā)射了一枚搭載3D打印單極火箭發(fā)動機的火箭。該火箭在升空后到達6.5公里高空，隨后墜入海洋，圓滿完成了技術(shù)驗證任務(wù)。這次成功發(fā)射標(biāo)志著向“按需”火箭發(fā)射邁出了重要的一步。

Agnikul表示，此次發(fā)射不僅是技術(shù)演示，更是對所有關(guān)鍵子系統(tǒng)的全面測試，包括飛行計算機、航空電子設(shè)備、制導(dǎo)和導(dǎo)航系統(tǒng)以及專為此次任務(wù)建造的發(fā)射臺。團隊在實現(xiàn)6千牛頓推力目標(biāo)的同時，還成功進行了風(fēng)偏機動，即在飛行過程中調(diào)整火箭軌跡以適應(yīng)風(fēng)的影響。通過此次發(fā)射，公司在制造和發(fā)射操作方面獲得了寶貴的經(jīng)驗。

僅用72小時，3D打印出火??箭發(fā)動機

此次發(fā)射還證明了Agnikul非常規(guī)制造方法的合理性。傳統(tǒng)方法需要10到12周才能制造出一個類似大小的火箭發(fā)動機，并進行大量鑒定測試。而通過德國公司EOS的金屬3D打印機，Agnikul在約三天內(nèi)就完成了發(fā)動機的生產(chǎn)。使用鎳鉻合金打印的發(fā)動機能夠承受高溫和機械負荷，打印機自動生成的報告詳細記錄了任何打印偏差，省去了后期制造鑒定的需要。

組裝火箭其余部分并整合發(fā)動機大約需要兩周時間。Agnikul表示，這為小型衛(wèi)星運營商提供了低成本、“按需”發(fā)射服務(wù)，否則他們需要等待更大的火箭搭載。

據(jù)了解，Agnikul成立于2017年底，最初嘗試使用3D打印組件，如點火器、冷卻通道和燃料噴射點。然而，它逐漸突破了界限，開始將不同的元件組合在一起，避免了焊接和擰緊，擺脫了傳統(tǒng)方法的束縛。4月2日，該公司表示已經(jīng)成功試射了其名為Dhawan-II的3D打印低溫發(fā)動機，持續(xù)了200秒。

Agnibaan SOrTeD：商業(yè)化產(chǎn)品即將問世

Agnikul即將推出的首款商業(yè)產(chǎn)品是名為Agnibaan的兩級火箭，高18米，配備8臺發(fā)動機，能夠?qū)?00公斤的有效載荷送至約700公里的高度。而5月份測試使用的火箭只有6米高，僅配備一個發(fā)動機，相當(dāng)于Agnibaan的第二級。

聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Srinath Ravichandran透露，目前最大的挑戰(zhàn)是將Agnibaan第一級的單引擎改為七引擎集群。這帶來了諸多挑戰(zhàn)，從起飛時的引擎推力平衡到引擎萬向節(jié)改變軌跡時的羽流相互作用管理?！暗@些問題已經(jīng)有了解決方案，”他說?！拔覀兿嘈拍軌蚋鶕?jù)任務(wù)需求進行微調(diào)，然后繼續(xù)前進?！?br />

Ravichandran表示，公司目前正在建設(shè)設(shè)施進行發(fā)動機組的地面測試，并計劃在明年此時進行首次軌道發(fā)射。

事實上，通過3D打印開發(fā)火箭的不僅僅是Agnikul。2023年3月22日，來自Relativity Space的世界首枚3D打印火箭“人族一號”成功發(fā)射，但未能順利進入軌道。而國內(nèi)包括深藍航天、藍箭航天、天兵科技等在內(nèi)的頭部民營火箭公司也都在通過3D打印制造火箭。