在工業(yè)4.0的浪潮中,3D打印技術(shù)正以其無與倫比的優(yōu)勢改變著制造業(yè)的面貌。汽車制造作為工業(yè)的重要組成部分,也在積極探索3D打印在快速原型制作、零部件生產(chǎn)和個(gè)性化定制等方面的應(yīng)用。今天,我們將深入探討KEXCELLED如何與合作伙伴INTAMSYS和Sika共同為汽車行業(yè)提供前沿的3D打印解決方案。
3D打印與汽車制造 3D Printing and Automobile Manufacturing
汽車制造業(yè)一直是技術(shù)創(chuàng)新的重要領(lǐng)域,3D打印作為一種新興制造技術(shù),為汽車制造行業(yè)注入了新活力。特別是在以下三個(gè)方面,3D打印技術(shù)展示了顯著優(yōu)勢:
3D打印汽車零部件端到端解決方案 End-to-End Solution for 3D Printing Automotive Parts ▲西卡中國汽車事業(yè)部工廠▲
近期,KEXCELLED攜手INTAMSYS,為西卡中國汽車事業(yè)部提供3D打印汽車零部件的解決方案。通過使用3D打印技術(shù),成功地優(yōu)化了汽車內(nèi)部零部件的制造過程,滿足了零部件設(shè)計(jì)和打印零部件剛度的要求,并保證了出色的隔音降噪效果。 ▲3D打印汽車零部件畫面▲
3D打印設(shè)備:INTAMSYS FUNMAT PRO 410,一款工業(yè)級(jí)雙噴頭高溫3D打印設(shè)備,具有305*305*406mm幅面打印尺寸、線材密封干燥保持技術(shù)以及多材料覆蓋能力。該設(shè)備能夠以極高的精度和質(zhì)量打印PA工程塑料,制作出細(xì)致且質(zhì)量上乘的打印件,精準(zhǔn)再現(xiàn)汽車零部件的設(shè)計(jì)模型。 ▲3D打印汽車零部件成品▲
3D打印材料:KEXCELLED PAHT K7 線材,一款基于PA6的高剛性、高性能、易使用的聚酰胺材料。該材料的打印制件具有高剛性和低蠕變特性,能夠提供汽車零部件所需的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。此外,該材料具有良好的粘合性,可輕松與其他材料組成復(fù)合結(jié)構(gòu)和具備特定功能的零部件,達(dá)到防震和隔音降噪的效果。
粘合材料:Sika EVA材料,一種新型環(huán)保塑料發(fā)泡材料。該材料具有良好的緩沖、抗震、隔熱、防潮、抗化學(xué)腐蝕等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于汽車制造。 ▲3D打印汽車零部件+EVA材料粘合組裝件▲
制造和驗(yàn)證過程:將3D打印的零部件與EVA材料粘合,安裝到車身。在車身烤漆的過程中,通過EVA發(fā)泡膠的膨脹填充零部件和車身之間的空隙,形成一個(gè)堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),既保證了車身所需剛度,又達(dá)到了防震和隔音降噪的效果。▲3D打印汽車零部件與EVA粘合安裝到車身▲ ▲模擬汽車烤瓷過程-發(fā)泡測試:EVA材料發(fā)泡填充零部件與車身的空腔,效果良好▲
總結(jié)與展望
Wrapping It Up and Gazing into the Future
在本案例中,我們探討了3D打印技術(shù)在汽車零部件制造過程中的應(yīng)用,特別是在白車身空腔噪音隔斷和結(jié)構(gòu)增強(qiáng)零部件的設(shè)計(jì)方案驗(yàn)證及變更方案的驗(yàn)證方面。▲Sika-白車身展示▲
本案例生動(dòng)地展示了3D打印技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的巨大潛力和顯著優(yōu)勢。通過使用3D打印技術(shù),結(jié)合高性能的3D打印設(shè)備和材料,為白車身提供額外的剛度,從而提高其在碰撞時(shí)的被動(dòng)安全性能,同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)減震、隔音和降噪的效果。
KEXCELLED作為國際領(lǐng)先的增材制造材料供應(yīng)商,一直致力于推動(dòng)增材制造成為創(chuàng)新制造方式。未來,KEXCELLED期待與不同行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)深入合作,共同探索3D打印在更廣泛應(yīng)用場景中的潛力。 |
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