2020年4月，公安部在全國開展“一盔一帶”安全守護行動，2年過去了，騎乘電動自行車和摩托車不戴頭盔的現(xiàn)象明顯減少。頭盔是一種用來保護頭部安全的裝備，隨著近幾年3D打印的發(fā)展，舒適性和安全性更好的頭盔也隨之出現(xiàn)。

此前，我們也有報道過3D打印在自行車上的多個應用，包括自行車鞍座、車架甚至車把。也有少量企業(yè)嘗試過3D打印自行車頭盔的制作，比如KAV Sports和HEXR。

3D打印的智能自行車頭盔 - PYLO

近日，據(jù)資源庫獲悉，總部位于柏林的制造商nFrontier首次推出了一款革命性的新型自行車頭盔PYLO，它首次在自行車頭盔設計中結合了最新的數(shù)字、安全、設計和制造技術。該頭盔的設計充分考慮了城市通勤者和運動員的需求，將輕質材料與現(xiàn)代時尚設計和尖端技術相結合。

和傳統(tǒng)的頭盔不同，nFrontier首次采用3D打印制作了頭盔外殼的內襯，這樣不僅使得頭盔更輕，有好的佩戴舒適度，同時，當頭盔受到外力撞擊時，其緩沖的力量可以更有效率地分散，保護騎行者。

針對高沖擊力進行了優(yōu)化的3D打印內部結構

值得注意的是，nFrontier在進行產(chǎn)品設計時，使用了Autodesk 3ds Max軟件；最終打印選擇了3D打印制造商Stratasys 的F370 和J55 3D打印機。

意外時可自動彈出的安全氣囊

這里還需要強調的是，PYLO還包含一個安全氣囊，在發(fā)生事故時可自動打開保護頜骨、牙齒和眼睛，這是傳統(tǒng)頭盔設計中所不具備的。

頭盔外殼、3D針織內層和耳塞的爆炸圖

此外，PYLO還集成了許多行業(yè)首創(chuàng)的功能，包括關鍵的汽車安全和駕駛員輔助技術，以及一系列智能安全高科技，例如LIDAR雷達傳感器、3D沉浸式聲音、LED指示燈、智能360° 環(huán)繞聲安全系統(tǒng)和多功能3D針織鑲嵌。

憑借這些創(chuàng)新，PYLO被譽為“世界上最智能的自行車頭盔” 將徹底改變自行車騎行，使其比以往任何時候都更安全、更智能和更高科技。

2020年4月，公安部在全國開展“一盔一帶”安全守護行動，2年過去了，騎乘電動自行車和摩托車不戴頭盔的現(xiàn)象明顯減少。頭盔是一種用來保護頭部安全的裝備，隨著近幾年3D打印的發(fā)展，舒適性和安全性更好的頭盔也隨之出現(xiàn)。

此前，我們也有報道過3D打印在自行車上的多個應用，包括自行車鞍座、車架甚至車把。也有少量企業(yè)嘗試過3D打印自行車頭盔的制作，比如KAV Sports和HEXR。

3D打印的智能自行車頭盔 - PYLO

近日，據(jù)資源庫獲悉，總部位于柏林的制造商nFrontier首次推出了一款革命性的新型自行車頭盔PYLO，它首次在自行車頭盔設計中結合了最新的數(shù)字、安全、設計和制造技術。該頭盔的設計充分考慮了城市通勤者和運動員的需求，將輕質材料與現(xiàn)代時尚設計和尖端技術相結合。

和傳統(tǒng)的頭盔不同，nFrontier首次采用3D打印制作了頭盔外殼的內襯，這樣不僅使得頭盔更輕，有好的佩戴舒適度，同時，當頭盔受到外力撞擊時，其緩沖的力量可以更有效率地分散，保護騎行者。

針對高沖擊力進行了優(yōu)化的3D打印內部結構

值得注意的是，nFrontier在進行產(chǎn)品設計時，使用了Autodesk 3ds Max軟件；最終打印選擇了3D打印制造商Stratasys 的F370 和J55 3D打印機。

意外時可自動彈出的安全氣囊

這里還需要強調的是，PYLO還包含一個安全氣囊，在發(fā)生事故時可自動打開保護頜骨、牙齒和眼睛，這是傳統(tǒng)頭盔設計中所不具備的。

頭盔外殼、3D針織內層和耳塞的爆炸圖

此外，PYLO還集成了許多行業(yè)首創(chuàng)的功能，包括關鍵的汽車安全和駕駛員輔助技術，以及一系列智能安全高科技，例如LIDAR雷達傳感器、3D沉浸式聲音、LED指示燈、智能360° 環(huán)繞聲安全系統(tǒng)和多功能3D針織鑲嵌。

憑借這些創(chuàng)新，PYLO被譽為“世界上最智能的自行車頭盔” 將徹底改變自行車騎行，使其比以往任何時候都更安全、更智能和更高科技。