更新時(shí)間：2024-11-5 12:57
周先生
（男，24歲）
碩士學(xué)歷|無經(jīng)驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)
性格開朗
求職意向
133****1758
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自我描述
材料成型、增材制造、焊接方向的應(yīng)屆畢業(yè)生。
精通solidworks、office、azteccrystal、autocad等各種類型功能軟件。
發(fā)表英文SCI三篇、發(fā)明專利三項(xiàng)。成功在領(lǐng)域內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了含硅鎂合金的電弧增材成形，開發(fā)了兼顧3D柔性化定制服務(wù)及輕量化結(jié)構(gòu)的耐中高溫鎂合金材料，以第一作者身份獨(dú)立撰寫SCI論文。
提升了一體化壓鑄鎂合金與異種合金的連接強(qiáng)度和可靠性，突破了連接技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)壁壘，撰寫了相關(guān)發(fā)明專利。
具有良好的團(tuán)隊(duì)合作和問題解決能力。期望在未來的工作中發(fā)揮我的學(xué)術(shù)背景和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷學(xué)習(xí)和成長。
精通solidworks、office、azteccrystal、autocad等各種類型功能軟件。
發(fā)表英文SCI三篇、發(fā)明專利三項(xiàng)。成功在領(lǐng)域內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了含硅鎂合金的電弧增材成形，開發(fā)了兼顧3D柔性化定制服務(wù)及輕量化結(jié)構(gòu)的耐中高溫鎂合金材料，以第一作者身份獨(dú)立撰寫SCI論文。
提升了一體化壓鑄鎂合金與異種合金的連接強(qiáng)度和可靠性，突破了連接技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)壁壘，撰寫了相關(guān)發(fā)明專利。
具有良好的團(tuán)隊(duì)合作和問題解決能力。期望在未來的工作中發(fā)揮我的學(xué)術(shù)背景和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷學(xué)習(xí)和成長。
教育經(jīng)歷
2022-10
至 2025-7
[2年9個(gè)月]
[2年9個(gè)月]
碩士|重慶大學(xué)|材料與化工
2018-9
至 2022-7
[3年10個(gè)月]
[3年10個(gè)月]
本科|南華大學(xué)|材料成型及控制工程
項(xiàng)目經(jīng)歷
2022-11 至 0-0
[1] 含硅鎂合金構(gòu)件電弧熔絲增材基礎(chǔ)研究——國家自然科學(xué)基金（主研）
項(xiàng)目內(nèi)容：針對含硅鎂合金中Mg2Si增強(qiáng)相在常規(guī)凝固速率下易于粗大顯著降低鎂合金常溫、中溫性能，限制其工程應(yīng)用。
本人在領(lǐng)域內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了含硅鎂合金的電弧增材成形，通過微合金化及成形工藝優(yōu)化，開發(fā)了兼顧3D柔性化定制服務(wù)及輕量化結(jié)構(gòu)的耐中高溫鎂合金材料，將合金的常溫、高溫力學(xué)性能提高了67.4%、22.8%，并以第一作者身份獨(dú)立撰寫SCI論文.
2022-11 至 0-0
[2] 新能源汽車用一體化壓鑄鎂合金與異種合金機(jī)械連接工藝研究——企業(yè)橫向項(xiàng)目（主研）
項(xiàng)目內(nèi)容：為了滿足汽車輕量化尤其是在車身/底盤用大型一體化壓鑄件上的巨大需求，鎂合金壓鑄件與異種材料的連接需求日趨增加。本人通過對內(nèi)嵌壓鑄模具設(shè)計(jì)（發(fā)明專利）提高了一體化壓鑄鎂合金與異種合金的連接強(qiáng)度和可靠性，突破對一體化輕質(zhì)合金與異種材料連接技術(shù)研究的關(guān)鍵技術(shù)壁壘之一。
[3] 隨焊超聲振動(dòng)及碾壓壓鑄鎂合金材料熔焊氣孔的影響機(jī)理（重慶市自然科學(xué)基金）
[4] 中國兵器裝備集團(tuán)重慶長安汽車股份有限公司, 了解汽車相關(guān)制造過程、異種合金的機(jī)械連接實(shí)際應(yīng)用