資源庫 / 9月3日消息，Czinger 21C在8月26日的WeatherTech Raceway Laguna Seca賽道上，以1:24.75的成績打破量產(chǎn)車單圈記錄。21C利用金屬pBF 3D打印技術(shù)打造底盤和關(guān)鍵部件，實現(xiàn)了輕量化和高強(qiáng)度的完美平衡。

這是該車今年夏天創(chuàng)下的第三項賽道記錄，憑借1350馬力的動力系統(tǒng)，21C成為全球最快的量產(chǎn)車之一，進(jìn)一步鞏固了Czinger在超級跑車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

資源庫 / 9月3日消息，Czinger 21C在8月26日的WeatherTech Raceway Laguna Seca賽道上，以1:24.75的成績打破量產(chǎn)車單圈記錄。21C利用金屬pBF 3D打印技術(shù)打造底盤和關(guān)鍵部件，實現(xiàn)了輕量化和高強(qiáng)度的完美平衡。

這是該車今年夏天創(chuàng)下的第三項賽道記錄，憑借1350馬力的動力系統(tǒng)，21C成為全球最快的量產(chǎn)車之一，進(jìn)一步鞏固了Czinger在超級跑車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。