2023年1月26日，據(jù)資源庫了解，材料制造商埃肯有機硅近日宣布，他們已開發(fā)出一種新型3D打印粉末，專為電機組件設(shè)計。更確切地說，這種材料是鐵硅粉末，具有易于磁化和消磁的特性，使得制造出的零件更為耐用。

為了驗證這種新型3D打印材料的性能，項目團隊設(shè)計了用于電動滑板車的組件。電動滑板車作為一種日益流行的交通工具，此次實驗是為期三年的SOMA項目的一部分，該項目得到了歐盟資助的EIT Raw Materials的支持。

傳統(tǒng)上，電機零件的制造是通過切割金屬板實現(xiàn)的。這種技術(shù)的一個局限是最終零件的強度，通常這些零件太脆，強度不足以承受預(yù)期的使用。為了解決這個問題，埃肯有機硅與VTT（項目協(xié)調(diào)方）、西門子、Stellantis和Gemmate Technologies等合作伙伴一起，轉(zhuǎn)向了增材制造技術(shù)，以生產(chǎn)性能更高的零件。

因此，?？嫌袡C硅開發(fā)出了一種特制材料，以滿足電動機的特定需求。該項目的目標是通過3D打印測試模型來評估這種粉末材料的性能。該公司指出，這種粉末由硅和鐵組成。硅是一種具有高機械性能的半導體，可以與金屬合成合金以增強強度。至于鐵，則以其高的延展性、塑性和磁性而著稱。硅和鐵的結(jié)合為電動機部件帶來了新的優(yōu)勢，尤其是它們能夠快速而輕松地進行磁化和消磁。

ATV的Tomi Lindroos解釋說：“這是一個具有改變汽車零部件制造潛力的項目。我們成功地開發(fā)出了一種基于硅鋼（含添加劑）的新型專用粉末，這種粉末具有出色的打印適用性。3D打印出的組件展現(xiàn)了更好的延展性和競爭力強的磁性?！?

合作伙伴的目標是生產(chǎn)用于電動滑板車的電機零部件。?？系捻椖拷?jīng)理Jan Ove Odden總結(jié)道：“?？夏壳皩言赟OMA項目中開發(fā)的粉末推向市場，以評估這一產(chǎn)品是否適合未來的商業(yè)化生產(chǎn)。目前，這一產(chǎn)品正在進行小批量測試。”

2023年1月26日，據(jù)資源庫了解，材料制造商埃肯有機硅近日宣布，他們已開發(fā)出一種新型3D打印粉末，專為電機組件設(shè)計。更確切地說，這種材料是鐵硅粉末，具有易于磁化和消磁的特性，使得制造出的零件更為耐用。

為了驗證這種新型3D打印材料的性能，項目團隊設(shè)計了用于電動滑板車的組件。電動滑板車作為一種日益流行的交通工具，此次實驗是為期三年的SOMA項目的一部分，該項目得到了歐盟資助的EIT Raw Materials的支持。

傳統(tǒng)上，電機零件的制造是通過切割金屬板實現(xiàn)的。這種技術(shù)的一個局限是最終零件的強度，通常這些零件太脆，強度不足以承受預(yù)期的使用。為了解決這個問題，埃肯有機硅與VTT（項目協(xié)調(diào)方）、西門子、Stellantis和Gemmate Technologies等合作伙伴一起，轉(zhuǎn)向了增材制造技術(shù)，以生產(chǎn)性能更高的零件。

因此，?？嫌袡C硅開發(fā)出了一種特制材料，以滿足電動機的特定需求。該項目的目標是通過3D打印測試模型來評估這種粉末材料的性能。該公司指出，這種粉末由硅和鐵組成。硅是一種具有高機械性能的半導體，可以與金屬合成合金以增強強度。至于鐵，則以其高的延展性、塑性和磁性而著稱。硅和鐵的結(jié)合為電動機部件帶來了新的優(yōu)勢，尤其是它們能夠快速而輕松地進行磁化和消磁。

ATV的Tomi Lindroos解釋說：“這是一個具有改變汽車零部件制造潛力的項目。我們成功地開發(fā)出了一種基于硅鋼（含添加劑）的新型專用粉末，這種粉末具有出色的打印適用性。3D打印出的組件展現(xiàn)了更好的延展性和競爭力強的磁性?！?

合作伙伴的目標是生產(chǎn)用于電動滑板車的電機零部件。?？系捻椖拷?jīng)理Jan Ove Odden總結(jié)道：“?？夏壳皩言赟OMA項目中開發(fā)的粉末推向市場，以評估這一產(chǎn)品是否適合未來的商業(yè)化生產(chǎn)。目前，這一產(chǎn)品正在進行小批量測試。”