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TCT亞洲峰會(huì) | 航空航天論壇撬動(dòng)3D打印最新技術(shù)與專業(yè)分享 

2023-07-18 10:21
TCT亞洲峰會(huì)——航空航天論壇將于9月13日在國(guó)家會(huì)展中心4.1館舉行,匯集來(lái)自世界各地的專家學(xué)者與企業(yè)代表,共同探討航空航天領(lǐng)域的最新技術(shù)和專業(yè)知識(shí),為航空航天領(lǐng)域的專業(yè)人士提供學(xué)習(xí)、交流與合作的平臺(tái),推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。
提前預(yù)約參會(huì)
免現(xiàn)場(chǎng)1800元參會(huì)費(fèi)
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全球增材制造市場(chǎng)規(guī)模從2013年的約30億美元迅速增長(zhǎng),至2021年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到152.44億美元。根據(jù)歷年來(lái)的Wohlers報(bào)告,隨著增材制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,增材制造技術(shù)在航空航天工業(yè)中的市場(chǎng)規(guī)模也在迅速增長(zhǎng)。在2019-2021年間,航空航天領(lǐng)域所產(chǎn)生的市場(chǎng)價(jià)值占整個(gè)增材制造市場(chǎng)規(guī)模的比例分別為14.7%、15.9%和16.8%,2021年規(guī)模達(dá)到25.6億美元。

航空航天業(yè)一直在探索使用增材制造生產(chǎn)飛機(jī)零件,包括各種鉸鏈、支架、內(nèi)部組件、輕量化機(jī)身等,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)部件,如帶有內(nèi)部冷卻通道的渦輪葉片、燃料噴嘴和壓縮機(jī)以及集成管道系統(tǒng)。其中航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,也是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠。
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*巴黎航展上揭曉的GE9X噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)利用增材制造技術(shù),將300多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)零件組合成7個(gè)3D打印組件

另外,航空航天3D打印新材料一直以來(lái)都是行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。我們假設(shè)中國(guó)飛機(jī)未來(lái)幾年復(fù)合材料的使用比例達(dá)到美國(guó)90年代水平,航空用復(fù)合材料制造損耗率為75-80%,航空航天新材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增速達(dá)9.92%,到2025年中國(guó)航空復(fù)合材料市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到347.2億元。我們預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)航空飛行器中復(fù)合材料的使用量會(huì)進(jìn)一步提高。

本次論壇邀請(qǐng)到中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院的何戈寧主任,分享《增材賦能換熱設(shè)備性能提升》,希望以換熱設(shè)備來(lái)撬動(dòng)3D打印在核工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
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演講主題:
增材賦能換熱設(shè)備性能提升

演講摘要:
1.換熱設(shè)備技術(shù)發(fā)展概況
2.增材賦能提升換熱設(shè)備性能
3.典型應(yīng)用案例分享
4.展望

嘉賓簡(jiǎn)介:
研究員級(jí)高級(jí)工程師
中核集團(tuán)菁英人才
核動(dòng)力院突出貢獻(xiàn)青年科技人才
中國(guó)增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟核能工作組 常務(wù)副秘書長(zhǎng)
中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)3D打印分會(huì)委員
中國(guó)機(jī)械制造工藝協(xié)會(huì)特聘技術(shù)專家
核動(dòng)力院增材中心管理辦 主任

來(lái)自中國(guó)航空制造技術(shù)研究院的陳新松教授,帶來(lái)《航空領(lǐng)域增材制造技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展》,結(jié)合自身豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和深入的研究,分享他在碳纖維增強(qiáng)基復(fù)合材料方面的研究成果和應(yīng)用案例,包括復(fù)合材料設(shè)計(jì)、制備工藝、性能測(cè)試等方面的內(nèi)容。
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演講主題:
航空領(lǐng)域增材制造技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展

演講摘要:
1.CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic 碳纖維增強(qiáng)基復(fù)合材料)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用
2.CFRP 3D打印的現(xiàn)狀
3.CFRP典型航空零件3D打印制造關(guān)鍵技術(shù)

嘉賓簡(jiǎn)介:
陳新松,畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)自動(dòng)控制系,現(xiàn)為中國(guó)航空制造技術(shù)研究院研究員;中國(guó)光學(xué)會(huì)激光加工專業(yè)委員會(huì)委員;國(guó)光輻射安全和激光設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)大功率激光器應(yīng)用分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC284/SC2)委員。在職期間,主持或參與包括“973”、“重大專項(xiàng)”等國(guó)家級(jí)及省部市級(jí)科研項(xiàng)目20余項(xiàng);曾獲國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、航空科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、航空科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)防科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)3項(xiàng)、航空科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。發(fā)表論文20多篇,獲發(fā)明專利授權(quán)20余項(xiàng)。

以及來(lái)自中國(guó)航天三院31所的馬瑞博士,深入探討《航天發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造對(duì)金屬材料粉末的需求》,包括粉末的選擇、特性要求、處理工藝等方面的內(nèi)容。

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演講主題:
航天發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造對(duì)金屬材料粉末的需求

演講摘要:
1. 航天發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造中金屬粉末應(yīng)用概述
2. 金屬材料粉末應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問題
3. 航天發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造對(duì)金屬粉末的需求

嘉賓簡(jiǎn)介:
馬瑞先生,博士,研究員,北京動(dòng)力機(jī)械研究所增材中心主任。擔(dān)任中國(guó)航天科工集團(tuán)某項(xiàng)目常務(wù)副總師、某科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、中國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì)增材制造技術(shù)分會(huì)委員、焊接分會(huì)青年常委,主持或參與各類項(xiàng)目20余項(xiàng)。獲國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。
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