資源庫 / 4月27日消息，據(jù)石家莊交投集團所屬市軌道集團介紹，地鐵使用的設(shè)備往往是高度定制化的，零部件損壞后很難從市面上采購到合適的替換件，這就造成了設(shè)備維修周期長，成本高的問題。以AFC設(shè)備維修為例，采用3D打印技術(shù)后，非標準零部件維修難的問題迎刃而解，打印出的零部件大小、強度、功能完全達標，甚至可以超過原廠標準。

資源庫 / 4月27日消息，據(jù)石家莊交投集團所屬市軌道集團介紹，地鐵使用的設(shè)備往往是高度定制化的，零部件損壞后很難從市面上采購到合適的替換件，這就造成了設(shè)備維修周期長，成本高的問題。以AFC設(shè)備維修為例，采用3D打印技術(shù)后，非標準零部件維修難的問題迎刃而解，打印出的零部件大小、強度、功能完全達標，甚至可以超過原廠標準。