3D打印技術(shù)您了解嗎?是否想過(guò)上天的火箭也可以由3D技術(shù)來(lái)打???已經(jīng)上天的火箭上哪些部件是用3D技術(shù)打印的?
2022年12月31日,首都航天機(jī)械有限公司總工藝研究師王福德接受中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲記者采訪,就《火箭上的哪些是用3D技術(shù)打印的》答記者問(wèn),揭秘可以上天的3D打印技術(shù)。
2022年12月9日,首次實(shí)施中國(guó)運(yùn)載火箭海上熱發(fā)射的捷龍三號(hào)火箭首飛成功;2022年12月16日,長(zhǎng)十一火箭成功發(fā)射。這兩型火箭上面有一些構(gòu)件就是科研人員應(yīng)用3D打印技術(shù)“打印”出來(lái)的。
王福德:捷龍三號(hào)火箭上的2件衛(wèi)星適配器和1件過(guò)渡段是采用電弧熔絲增材制造技術(shù)打印的,長(zhǎng)十一火箭上的衛(wèi)星適配器的端框也采用電弧熔絲增材制造技術(shù)制造,衛(wèi)星適配器的8件支撐桿采用激光選區(qū)熔化增材制造技術(shù)打印。另外,2022年長(zhǎng)十一火箭還完成了三次發(fā)射,其中衛(wèi)星適配器均采用電弧熔絲增材制造技術(shù)打印。
捷龍三號(hào)固體運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛
3D打印是快速成型技術(shù)的一種,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。而在捷龍三號(hào)和長(zhǎng)十一火箭上用到的電弧熔絲增材制造技術(shù)和激光選區(qū)熔化增材制造技術(shù)都屬于3D打印技術(shù)。
電弧熔絲增材制造技術(shù)從傳統(tǒng)的弧焊發(fā)展而來(lái),用電弧熱將絲材熔化并按預(yù)定軌跡逐層堆積成金屬結(jié)構(gòu)件。激光選區(qū)熔化增材制造技術(shù)主要用于中小尺寸復(fù)雜金屬構(gòu)件的一體化近凈成形,如發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,一體化舵翼,管路閥門等產(chǎn)品,也可用于防隔熱、抗沖擊等先進(jìn)結(jié)構(gòu)的制備。而衛(wèi)星支架適配器也叫衛(wèi)星的座椅是安裝和固定衛(wèi)星的關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu)。這樣的部件別看在火箭中不起眼(衛(wèi)星適配器很大,通常直徑在1米至2米之間),卻有著固定衛(wèi)星不可替代的作用。為什么這樣的部件可以用3D技術(shù)來(lái)打???王福德解釋,這首先與這兩發(fā)火箭本身的特點(diǎn)有關(guān)。
王福德:捷龍三號(hào)火箭和長(zhǎng)十一火箭是我們火箭院為滿足商業(yè)航天低成本快速發(fā)射需求研制的新型固體運(yùn)載火箭,這兩型火箭的特點(diǎn)就是高效、低成本。衛(wèi)星適配器是需要根據(jù)衛(wèi)星的尺寸、結(jié)構(gòu)、數(shù)量、接口狀態(tài)等進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。因此每發(fā)火箭的適配器結(jié)構(gòu)都不一樣,屬于單件生產(chǎn)。
衛(wèi)星適配器殼體
傳統(tǒng)衛(wèi)星適配器一般采用的是蒙皮桁條鉚接工藝制造或者是鑄造工藝制造,這兩種工藝都需要復(fù)雜的模具,工裝生產(chǎn)周期特別長(zhǎng),因?yàn)槊恳话l(fā)火箭發(fā)射的衛(wèi)星不同,衛(wèi)星適配器自然也不同,所以采用傳統(tǒng)工藝制造的工裝和模具使用完成后就不能再繼續(xù)使用,這就難以滿足型號(hào)快速響應(yīng)的要求。此時(shí),最新的3D打印火箭產(chǎn)品的技術(shù)就可以大顯身手。
王福德:增材制造技術(shù)因?yàn)樗鼰o(wú)需工裝模具,且制造周期短,可滿足快速響應(yīng)、低成本和高質(zhì)量的制造需求,同時(shí)又可以提供產(chǎn)品結(jié)構(gòu)功能一體化的設(shè)計(jì)水平,在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品減重同時(shí),提高系統(tǒng)的可靠性。
簡(jiǎn)而言之就是低成本、高可靠。可是,在很多人眼中,3D打印產(chǎn)品的一個(gè)特點(diǎn)是快,質(zhì)量卻沒(méi)有那么理想,因?yàn)橐话惝a(chǎn)品會(huì)比較脆、易碎,那么,科研人員使用新技術(shù)進(jìn)行3D打印的產(chǎn)品和火箭一起上天能行嗎?答案是,能,而且非常棒。
王福德:火箭衛(wèi)星支架是關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu),火箭上的任何一部件都不允許失敗。因此我們打印的時(shí)候,不光對(duì)打印技術(shù)有充分的認(rèn)知,還要對(duì)這個(gè)材料有更深層次的認(rèn)知。我們打印的過(guò)程中,通過(guò)控制工藝參數(shù),包括過(guò)程監(jiān)測(cè),能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到鍛件的水平。
在金屬材料金屬結(jié)構(gòu)的制造工藝當(dāng)中,鍛件的性能是最好的。王福德介紹,3D打印這些部件在原理上與普通部件3D打印沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,但這些部件都是火箭的關(guān)鍵承載構(gòu)件,同時(shí)尺寸較大,直徑多在1米以上,目前打印的最大火箭構(gòu)件直徑達(dá)到了3.35米。航天發(fā)射對(duì)打印構(gòu)件性能的批次穩(wěn)定性、質(zhì)量一致性以及超大構(gòu)件打印過(guò)程中的變形開(kāi)裂控制問(wèn)題均提出了更高要求。
王福德:因?yàn)?D打印是由點(diǎn)到線,再到面,再到體的成型(形)過(guò)程,就像繡花一樣,是一點(diǎn)一點(diǎn)“繡”成的,打印大型構(gòu)件的話,保證整個(gè)構(gòu)件各地方的組織性能均一致,以及變形與開(kāi)裂的控制,這個(gè)都是我們的技術(shù)亮點(diǎn)。
零件在打印過(guò)程中
為了保證產(chǎn)品各方面性能一致,科研人員進(jìn)行了6年技術(shù)攻關(guān),自主研制了基于“雙機(jī)器人+變位機(jī)”的高效電弧熔絲3D打印裝備,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)直徑4米構(gòu)件的3D打印,同時(shí)在原材料控制方面,研制了電弧熔絲增材專用高強(qiáng)韌鋁合金絲材,攻克了電弧熔絲增材制造鋁合金各項(xiàng)異性的難題,使成形件各項(xiàng)性能差異由19%降為3%;目前,使用電弧熔絲增材制造的大型鋁合金構(gòu)件已經(jīng)有13件成功發(fā)射,成功率達(dá)到100%。
王福德:比如我們采用了強(qiáng)剛度設(shè)計(jì),又加上了仿真預(yù)測(cè)、在線監(jiān)控、變形補(bǔ)償,還有全流程調(diào)控方法,來(lái)解決大零件打印過(guò)程中的變形與開(kāi)裂問(wèn)題。我們打印出來(lái)的零件,可以做到各個(gè)方向的性能一致,偏差在3%以內(nèi),做到這個(gè)也是很難得的。
現(xiàn)在用電弧熔絲增材制造技術(shù)和激光選區(qū)熔化增材制造技術(shù)來(lái)進(jìn)行3D打印火箭零部件只是第一步,王福德透露,目前正在進(jìn)行整體火箭的3D打印技術(shù)攻關(guān),不久我們將看到由3D技術(shù)打印的整體火箭上天。
王福德:我們還在液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)難加工高溫合金和銅合金領(lǐng)域開(kāi)展了應(yīng)用研究。未來(lái)整體打印的火箭也有望在我們一院實(shí)現(xiàn)。
來(lái)源:中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲
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