2022年6與10日，資源庫獲悉，美國造車新勢力Czinger Vehicles宣布建立了全球經銷商網絡，方便對其3D打印超級跑車完成交付和維護。包括以Czinger Beverly Hills為首的10多家來自全球各地的經銷商。

就在前不久，Czinger還獲得了1.6億美元的C輪融資，而Czinger最早出現(xiàn)在大家視野，是在2020年。當時，Czinger在車展上首次發(fā)布其全球首款3D打印超級跑車C21，這是一款全新混動汽車，使用全碳纖維車架和強化玻璃材質的座艙頂罩，動力搭載自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)，百公里加速只需1.9s；總重量1165公斤，售價為170萬美元，全球限售80輛。

展會上的Czinger 21C 3D打印超級跑車，圖片來自：Czinger

Czinger Vehicles通過3D打印企業(yè)Divergent 3D 生產汽車，事實上2家公司的創(chuàng)始人都是Kevin Czinger。整個汽車生產流程是通過自適應數字化生產系統(tǒng)DAPS，結合專有的端到端系統(tǒng)，從生成式設計開始優(yōu)化零件，然后在SLM Solutions的12激光金屬3D打印機上制造并由機器人單元自動組裝。  

Divergent 3D工廠DAPS系統(tǒng)中的KUKA機器人，圖片來自：Divergent

Czinger 21C超級跑車是第一款使用DAPS突破性技術設計和制造的量產車，Divergent表示即將發(fā)布一系列豪華汽車，包括轎跑車和SUV。并計劃于2024年開始在歐洲和美國部署DAPS工廠。

如果一切按計劃進行，DAPS微型工廠可以進一步在全球范圍內推行，并徹底改變汽車制造的方式。Kevin Czinger表示 ，目前已經與八家領先的汽車原始設備制造商建立了合作伙伴關系，并將在9月公布其首個官方合作伙伴 。

2022年6與10日，資源庫獲悉，美國造車新勢力Czinger Vehicles宣布建立了全球經銷商網絡，方便對其3D打印超級跑車完成交付和維護。包括以Czinger Beverly Hills為首的10多家來自全球各地的經銷商。

就在前不久，Czinger還獲得了1.6億美元的C輪融資，而Czinger最早出現(xiàn)在大家視野，是在2020年。當時，Czinger在車展上首次發(fā)布其全球首款3D打印超級跑車C21，這是一款全新混動汽車，使用全碳纖維車架和強化玻璃材質的座艙頂罩，動力搭載自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)，百公里加速只需1.9s；總重量1165公斤，售價為170萬美元，全球限售80輛。

展會上的Czinger 21C 3D打印超級跑車，圖片來自：Czinger

Czinger Vehicles通過3D打印企業(yè)Divergent 3D 生產汽車，事實上2家公司的創(chuàng)始人都是Kevin Czinger。整個汽車生產流程是通過自適應數字化生產系統(tǒng)DAPS，結合專有的端到端系統(tǒng)，從生成式設計開始優(yōu)化零件，然后在SLM Solutions的12激光金屬3D打印機上制造并由機器人單元自動組裝。  

Divergent 3D工廠DAPS系統(tǒng)中的KUKA機器人，圖片來自：Divergent

Czinger 21C超級跑車是第一款使用DAPS突破性技術設計和制造的量產車，Divergent表示即將發(fā)布一系列豪華汽車，包括轎跑車和SUV。并計劃于2024年開始在歐洲和美國部署DAPS工廠。

如果一切按計劃進行，DAPS微型工廠可以進一步在全球范圍內推行，并徹底改變汽車制造的方式。Kevin Czinger表示 ，目前已經與八家領先的汽車原始設備制造商建立了合作伙伴關系，并將在9月公布其首個官方合作伙伴 。