導讀：還記得之前上海中國3D打印文化博物館展出的全球首款量產3D打印電動汽車——XEV,這款電動車是汽車生產制造商XEV公司與3D打印材料公司Polymaker達成戰(zhàn)略合作后推出的首款重量級產品，現在已經批量生產了。量產版同樣使用3D打印技術制造，已經幫助多家企業(yè)提供了定制版的3D打印汽車?！　?br />
XEV公司來自歐洲,擁有世界一流的創(chuàng)新型3D打印增材制造汽車工廠,團隊由來自寶馬、大眾等知名車企精英匯聚而成。通過深厚工作經驗和技術積累,對世界先進造車技術有著深入了解。

XEV 3D打印汽車YOYO自2019年都靈Valentino車展首次亮相以來,以其驚艷的設計、創(chuàng)新的生產方式等優(yōu)勢,在歐洲贏得了廣泛關注。截至目前,YOYO車型在歐洲已取得了超過30000臺訂單。同時,XEV公司還與汽車領域的核心公司簽署了一系列重大合同,旨在擴大其在EMED市場(歐洲和中東)銷售網絡。企業(yè)合作方面,XEV將為意大利郵政、Arval租賃公司和Q8石油公司(科威特石油公司)提供定制化企業(yè)用車,其中XEV與歐洲最大儲蓄銀行巴黎銀行旗下ARVAL汽車租賃公司簽署采購諒解備忘錄,ARVAL公司將采購公司用車和其租賃給意大利郵政用車共計7000臺,Q8石油公司承諾為每個加油站購買YoYo做為企業(yè)用車總量為4000輛。

XEV為ARVAL定制的企業(yè)用車設計圖

XEV與ARVAL簽署采購諒解備忘錄

XEV為意大利郵政定制的“最后一英里”郵遞快送車

XEV與石油巨頭Q8簽署協(xié)議

XEV為Q8石油定制的企業(yè)用車

XEV為Q8石油定制的企業(yè)用車

經銷網絡方面,XEV與年度營業(yè)額和客戶滿意度躋身意大利前十的經銷商Campello Motors、其中曾多次獲得KIA和TATA品牌全球最佳經銷商獎的JOKKY公司、在巴爾干半島有著汽車領域長期經驗的EV BULGARIA公司、Smart渠道方的汽車經銷商巨頭荷蘭CARSUPPLY公司簽署了銷售合作協(xié)議。

XEV與意大利汽車經銷商巨頭Campello Motors簽署協(xié)議

新車交付方面,XEV新車交付已經進入倒計時階段,首批訂單將會以代工的方式開始量產。預計2020年12月首批車型交付給歐洲用戶。與此同時,國內生產制造基地也在推進,各項準備工作都在按部就班的順利推進,并在做最后的量產準備,屆時XEV國內生產制造基地將達到單班年產3萬臺的水平。

XEV為家樂福設計定制的企業(yè)配送用車

XEV為META ENERGIA定制的企業(yè)用車

XEV創(chuàng)新型汽車工廠和未來汽車的生產模式,通過多臺汽車級智能3D打印機的配合,達到環(huán)保高效以及低成本的汽車3D打印生產線。XEV創(chuàng)新型汽車工廠相比傳統(tǒng)的汽車生產線,可將成本和新車研發(fā)時間減少多達90%。從而使得產品在歐洲具有壓倒性的價格優(yōu)勢。另外,XEV有著世界頂尖的設計及工程師團隊,造就了XEV獨一無二的造型設計,以及歐洲頂級的品控體系。互聯網思維的加持更是為XEV帶來了去中間化的線上線下O2O的新型網絡銷售模式。

XEV為DOMUX HOME定制的企業(yè)用車

根于已有的訂單以及合作的經銷商預測,XEV在未來三年內,在歐洲達到年產銷10萬臺的規(guī)模。作為Smart渠道方的汽車經銷商巨頭荷蘭CARSUPPLY公司預測,未來三年僅該渠道就可達到每年不少于5萬臺的訂單。CARSUPPLY計劃在歐洲一些主要城市的中心建造一個XEV展廳,如阿姆斯特丹、布魯塞爾、漢堡、斯德哥爾摩和哥本哈根。此外,它還將舉辦一些年度活動來推廣這些汽車,并將為客戶提供在線購買的方案。

作為工業(yè)4.0的先行者,XEV的目標是充分利用工業(yè)4.0的優(yōu)勢,以實現制造零浪費,定制零成本,最大限度地利用智能數據。緊跟國家一帶一路的發(fā)展方向,集合歐洲資源和國內競爭的紅利,通過強有力的結合和對產品的理解,打造融合的產品。通過中外結合,XEV既可以給中國帶來產能制造稅收的紅利,還能為世界不同地區(qū)的用戶打造極致用戶體驗的產品。

導讀：還記得之前上海中國3D打印文化博物館展出的全球首款量產3D打印電動汽車——XEV,這款電動車是汽車生產制造商XEV公司與3D打印材料公司Polymaker達成戰(zhàn)略合作后推出的首款重量級產品，現在已經批量生產了。量產版同樣使用3D打印技術制造，已經幫助多家企業(yè)提供了定制版的3D打印汽車?！　?br />
XEV公司來自歐洲,擁有世界一流的創(chuàng)新型3D打印增材制造汽車工廠,團隊由來自寶馬、大眾等知名車企精英匯聚而成。通過深厚工作經驗和技術積累,對世界先進造車技術有著深入了解。

XEV 3D打印汽車YOYO自2019年都靈Valentino車展首次亮相以來,以其驚艷的設計、創(chuàng)新的生產方式等優(yōu)勢,在歐洲贏得了廣泛關注。截至目前,YOYO車型在歐洲已取得了超過30000臺訂單。同時,XEV公司還與汽車領域的核心公司簽署了一系列重大合同,旨在擴大其在EMED市場(歐洲和中東)銷售網絡。企業(yè)合作方面,XEV將為意大利郵政、Arval租賃公司和Q8石油公司(科威特石油公司)提供定制化企業(yè)用車,其中XEV與歐洲最大儲蓄銀行巴黎銀行旗下ARVAL汽車租賃公司簽署采購諒解備忘錄,ARVAL公司將采購公司用車和其租賃給意大利郵政用車共計7000臺,Q8石油公司承諾為每個加油站購買YoYo做為企業(yè)用車總量為4000輛。

XEV為ARVAL定制的企業(yè)用車設計圖

XEV與ARVAL簽署采購諒解備忘錄

XEV為意大利郵政定制的“最后一英里”郵遞快送車

XEV與石油巨頭Q8簽署協(xié)議

XEV為Q8石油定制的企業(yè)用車

XEV為Q8石油定制的企業(yè)用車

經銷網絡方面,XEV與年度營業(yè)額和客戶滿意度躋身意大利前十的經銷商Campello Motors、其中曾多次獲得KIA和TATA品牌全球最佳經銷商獎的JOKKY公司、在巴爾干半島有著汽車領域長期經驗的EV BULGARIA公司、Smart渠道方的汽車經銷商巨頭荷蘭CARSUPPLY公司簽署了銷售合作協(xié)議。

XEV與意大利汽車經銷商巨頭Campello Motors簽署協(xié)議

新車交付方面,XEV新車交付已經進入倒計時階段,首批訂單將會以代工的方式開始量產。預計2020年12月首批車型交付給歐洲用戶。與此同時,國內生產制造基地也在推進,各項準備工作都在按部就班的順利推進,并在做最后的量產準備,屆時XEV國內生產制造基地將達到單班年產3萬臺的水平。

XEV為家樂福設計定制的企業(yè)配送用車

XEV為META ENERGIA定制的企業(yè)用車

XEV創(chuàng)新型汽車工廠和未來汽車的生產模式,通過多臺汽車級智能3D打印機的配合,達到環(huán)保高效以及低成本的汽車3D打印生產線。XEV創(chuàng)新型汽車工廠相比傳統(tǒng)的汽車生產線,可將成本和新車研發(fā)時間減少多達90%。從而使得產品在歐洲具有壓倒性的價格優(yōu)勢。另外,XEV有著世界頂尖的設計及工程師團隊,造就了XEV獨一無二的造型設計,以及歐洲頂級的品控體系。互聯網思維的加持更是為XEV帶來了去中間化的線上線下O2O的新型網絡銷售模式。

XEV為DOMUX HOME定制的企業(yè)用車

根于已有的訂單以及合作的經銷商預測,XEV在未來三年內,在歐洲達到年產銷10萬臺的規(guī)模。作為Smart渠道方的汽車經銷商巨頭荷蘭CARSUPPLY公司預測,未來三年僅該渠道就可達到每年不少于5萬臺的訂單。CARSUPPLY計劃在歐洲一些主要城市的中心建造一個XEV展廳,如阿姆斯特丹、布魯塞爾、漢堡、斯德哥爾摩和哥本哈根。此外,它還將舉辦一些年度活動來推廣這些汽車,并將為客戶提供在線購買的方案。

作為工業(yè)4.0的先行者,XEV的目標是充分利用工業(yè)4.0的優(yōu)勢,以實現制造零浪費,定制零成本,最大限度地利用智能數據。緊跟國家一帶一路的發(fā)展方向,集合歐洲資源和國內競爭的紅利,通過強有力的結合和對產品的理解,打造融合的產品。通過中外結合,XEV既可以給中國帶來產能制造稅收的紅利,還能為世界不同地區(qū)的用戶打造極致用戶體驗的產品。